• 据报道，马克·扎克伯格和谢丽尔·桑德伯格在2022年的私人飞行花费了660万美元。
• 据《华尔街日报》报道，自2019年以来，他们在航班上的花费增长了55%。
• 据报道，2022年，仅扎克伯格的飞行费用就高达230万美元。

据《华尔街日报》报道，2022年，meta首席执行官马克·扎克伯格和前首席运营官雪莉·桑德伯格使用私人飞机的费用为660万美元。

根据该报告，这一数字自2019年以来增长了约55%。

据《金融时报》报道，2022年，仅扎克伯格的私人航班费用就高达230万美元。使用飞行追踪软件汇编的数据显示，在一年中的两个月里，他的私人飞机飞行了28次，其碳排放量是美国人平均一年的17倍。

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该公司在2021年为扎克伯格的安全和私人飞机旅行花费了近2700万美元，仅在他的航班上就花费了160万美元。该公司2023年的代理声明显示，2020年，meta为他的航班支付了180万美元。

《金融时报》援引ISS corporate Solutions的数据称，标准普尔500指数成份股公司在2022年为其首席执行官支付了4130万美元的公务机旅行费用。

据《华尔街日报》报道，在为公司工作了14年之后，桑德伯格于2022年9月卸任首席运营官一职，meta不再为她支付差旅费用。然而，据路透社报道，由于“她的安全持续受到威胁”，董事会同意支付她的私人保安费用，直到2023年6月底。

据Business Insider此前报道，一些超级富豪已经放弃了传统的私人飞机，转而购买飞机。例如，波音公司已向王室成员和其他高净值人士出售了200多架公务机。

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